No encontro realizado na Câmara Municipal de Campo Grande, o deputado federal Beto Pereira (PSDB-MS) destacou a importância da colaboração dos vereadores na alocação de recursos federais para as obras estruturantes da cidade. A reunião teve como objetivo alinhar a participação da nova legislatura e promover o avanço na execução das emendas que estão paradas aguardando destinação no município.
Para o ano de 2025, as emendas coletivas de bancada irão apoiar oito projetos, entre os quais se destacam as obras do viaduto da Coca-Cola, na avenida Interlagos, e a conclusão do viaduto da Uniderp Agrárias, localizado no Jardim Veraneio. Juntas, as iniciativas contarão com investimento de R$ 110 milhões, resultantes da parceria entre a bancada federal e o governo do Estado.
O viaduto da Coca-Cola, em particular, é uma solicitação individual do deputado Beto Pereira, visando melhorias na mobilidade urbana que beneficiarão o crescimento da cidade nos próximos 20 anos.
Beto enfatizou a relevância da Câmara Municipal em reivindicar a execução de emendas que, segundo ele, têm sido negligenciadas.
“Trata-se de uma ação efetiva e um passo importante da Câmara dos Vereadores em preencher uma lacuna e a ausência do município nesta mesa de discussão”, alfinetou o parlamentar, referindo-se à falta de participação da atual administração no debate de recursos para investimentos na Capital.
Neste contexto, a Câmara Municipal planeja a criação de uma comissão especial, composta por três vereadores, com a missão de identificar quais emendas ainda não foram empenhadas em Campo Grande. O presidente da Casa, vereador Papy (PSDB), reforçou a intenção de elaborar uma emenda parlamentar coletiva e destacou um dos principais projetos a ser priorizado: a pavimentação asfáltica das linhas de ônibus na cidade.
Mais R$ 528 milhões para MS
A bancada de Mato Grosso do Sul destinará um total de R$ 528 milhões em investimentos, que incluem a construção de viadutos, além de um conjunto de novas obras de infraestrutura, habitação, saneamento e saúde.
Esse montante destina-se à construção de trechos rodoviários em Rio Verde de Mato Grosso e Três Lagoas, além da recuperação de rodovias federais na BR-262, abrangendo o trecho da divisa entre Mato Grosso do Sul e São Paulo, e a conexão com a Bolívia. O investimento também visa solucionar a escassez de água enfrentada por comunidades indígenas em Dourados.
