A cidade, que completou 82 anos na última quinta-feira (19), vive uma transformação com a chegada da maior fábrica de celulose do mundo ao seu território. Para Beto, o crescimento acelerado impõe uma responsabilidade: garantir que a infraestrutura acompanhe o ritmo do desenvolvimento antes que a população sinta o peso da mudança.
“Parlamentares municipais, estaduais e federais precisam entender a importância e a relevância de investir prioritariamente no município de Ribas. Fazer com que Ribas esteja totalmente dotada de estrutura para ‘sofrer’ pouco. Com aquilo que o governador diz ser muito saudável — a dor do crescimento”, frisou Beto.
O anúncio foi feito na presença do governador Eduardo Riedel e do prefeito Roberson Moreira, com integrantes das bancadas estadual e federal de Mato Grosso do Sul. A agenda em Ribas do Rio Pardo incluiu uma série de entregas de obras.
Pavimentação e educação
Foi feita a 1ª etapa do Programa Avançar Cidades, a execução de mais de 4,4 mil metros de rede coletora de esgoto e 333 ligações domiciliares; a ordem de autorização para pavimentação asfáltica e drenagem nos bairros Boa Vista, Nossa Senhora Aparecida e Jardim das Palmeiras; e de serviços da Rua Senador Filinto Müller, da Praça Nascente do Córrego Lagoa e da construção da nova EMEI do Portal da Lagoa.
Beto e Riedel visitaram ainda a Escola Estadual Professora Maria Augusta Costa Ramos, cuja obra foi concluída. A nova unidade conta com 20 salas de aula, laboratório de múltiplo uso, sala de tecnologia, biblioteca, refeitório coberto e quadra poliesportiva com arquibancada. A agenda foi encerrada com a entrega da nova sede da 13ª Companhia Independente da Polícia Militar e da 4ª Companhia de Polícia Ambiental.
Beto adiantou que outros projetos estão em fase de execução. Um dos que mais se destaca é a obra da MS-340, rodovia que vai conectar a BR-262 ao Córrego Barrinha — intervenção que acompanhou desde a prancheta até o canteiro de obras e da qual se orgulha de ser “padrinho”.
“Essa obra é de extrema importância — não só pela pavimentação, mas pela drenagem, que era um transtorno real para a população nos dias de chuva”, afirmou o deputado.
